| (1) | 
| ロサンゼルス郊外へ伸びるＬＲＴ線は、高床式２両編成。 路面電車というよりは、むしろ日本の近郊鉄道に近い規格である。 単線並列方式のようで、複線のうち１線を閉鎖して保守作業が行われている箇所があった。 |
| (2) | 
| 複線の軌道は多車線の高速道路の上下線に挟まれている。 ホームも高速道路に挟まれた位置にある。 |
| (3) | 
| 右側通行であるが、いちばん左のレーンは２名以上乗車している自動車（ＨＯＶ）の専用レーンである。 ＨＯＶのことを「CARPOOL」と呼んでいるようである。 |
| (4) | 
| 左：ジャンクションなどでは、ＨＯＶ専用レーンから直接他の道路への連絡路がつながっており、わざわざ最も右側のレーンまで移動する必要がない。 右：ジャンクションなどでは、ＬＲＴの軌道も急勾配のことがある |
| (5) | 
| 左：ＨＯＶ専用レーンは空いているので、一般車線よりも高速走行ができる。実際、渋滞時に一般レーンの速度がかなり低下している状況でも、ＨＯＶレーンは高速走行できていた。 右：ＨＯＶ専用レーンと一般車線は所々で車線変更が許されているほかは、車線変更が禁止されており、隣のレーンからの進入をあまり気にしなくてよい。 |