東北に行ってみた(BRT編)

既にご存じの方も多いが,気仙沼線では被害が大きく,復旧の見込みが立たないことから,使用できる路盤を道路転用し,バス専用道化して「BRT」として運行されている.

拠点の停留所は「駅」として整備されており,それ以外についても屋根付きの停留所になるなど,バス路線の設備としては比較的行き届いているようだ.

下の写真は志津川.元の駅ではなく仮設商店街併設になっている.

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こちらは歌津駅と一般道からバス専用道への出入り口.

歌津駅

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元々の歌津駅はこのような状態である.

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いくつかのトンネルを抜けた後の専用区間北端.

 

 

 

 

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ここから先は橋梁等破壊されている.

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IMG_5143(2012年12月現在)