北陸新幹線京都駅付近の「地上案」(京都駅西側狭隘部編)

続きである. 北陸新幹線「高架の」京都駅の西側方向のうち,今回は平面の検討であり,特に大宮通と堀川通の狭隘部の話である.北陸新幹線京都駅付近の「地上案」最大の難問がここにある. まずは,現状の京都駅西側の線路の使い方であ … 続きを読む 北陸新幹線京都駅付近の「地上案」(京都駅西側狭隘部編)