JR学研都市線の放出-京橋間で大規模な線路切り替え工事があるので，3/28(土)の夕方以降，終電まで区間運休である．ということで，切り替えられる前に旧線を乗ってみて，運休になったらわざわざ振り替え輸送されてみることにした．（暇人か，と言われれば，そうかもしれない）

今回の切り替え工事は，鴫野駅の南側ホームのこの線路を，新しく出来たホーム側の線路に移設する工事のようである．同じようなことを考える人は多いので，鴫野駅のホームはカメラ小僧（というか，カメラオジサン）だらけである．鴫野駅のホーム上でこの工事現場担当の知り合いの方とすれ違ったような気がするが…気のせい？

工事が大がかりな原因の一つは，この分岐器関係かな？　最終的には貨物列車はおおさか東線だけを走ることになると思うので，片町線上のこの分岐器は不要になると思うが，東線が完成していないので，貨物専用の分岐器も仮に設置しなければならない，ということかな．

ここ（↑）で分かれて，現在線のこの分岐器（↓）を取っ払って，現在の渡り線につなぐのかな．大変そう．

そして，新線は新しく架けられた橋を渡って，現在線に合流．この部分も一夜にして切り替え．

よく見ると，黒い土のうのようなものの下に，組み立てた軌道（軌きょう）が既に置かれているように見えるが，これはどういうことだ？？？？？