2016年の記事

• アベノミクス消費拡大遠く (2016/12/30)
• 初夢鉄道2016答え合わせ（西日本大震災編−２） (2016/12/29)
• ＪＲ九州社長…軌道可変「お受けできない」 (2016/12/28)
• セルカニアスの地下駅の線路 (2016/12/27)
• 新幹線の旭川・新千歳乗り入れを (2016/12/26)
• 東海道新幹線の浜名湖の件 (2016/12/25)
• 添削してみ……読売新聞社説 (2016/12/24)
• 大阪府知事，北陸新幹線延伸に反対か!? (2016/12/23)
• ＪＲ西社長 — 財源の確保を求めた (2016/12/22)
• 「レベル４」完全自動運転バス３０年秋にも公道実験 (2016/12/21)
• 添削してみた…朝日新聞の社説 (2016/12/20)
• 初夢鉄道2016答え合わせ（西日本大震災編−１） (2016/12/19)
• “雑魚な客数のために面倒なことできるかよ！” と返答してJR東海が失ったかもしれないこと（その３） (2016/12/18)
• 線路際に住んでいる人だけが知っている (2016/12/17)
• チキチキチキ２ (2016/12/16)
• “雑魚な客数のために面倒なことできるかよ！” と返答してJR東海が失ったかもしれないこと（その２） (2016/12/15)
• 麻生財務相北陸新幹線改善に「新宿から引くとか」 (2016/12/14)
• “雑魚な客数のために面倒なことできるかよ！” と返答してJR東海が失ったかもしれないこと（その１） (2016/12/13)
• 北陸新幹線長野―新大阪2h25m (2016/12/12)
• フル規格新幹線と在来線車両に関するトリビア (2016/12/11)
• 大気汚染対策で公共交通を無料化・自動車は規制 (2016/12/10)
• 北陸新幹線「小浜－京都－京田辺」に (2016/12/9)
• サンダバ関空リレー号 (2016/12/8)
• レールブレーキ (2016/12/7)
• 北陸新幹線延伸問題、京都商工所は苦渋… (2016/12/6)
• ついに全長30mもあるバスが出てきたワケだが… (2016/12/5)
• 大阪市営地下鉄カジノ線 (2016/12/4)
• 初夢鉄道2016答え合わせ（平成東京地震編） (2016/12/3)
• 初夢鉄道2016答え合わせ（地方創生編−２） (2016/12/2)

• 異なる試算結果のなぜ？…北陸新幹線敦賀以西 (2016/11/30)
• 11年前の試算結果 (2016/11/29)
• 四条畷駅で日々繰り広げられる悲劇 (2016/11/28)
• 奈良盆地で工事をすると… (2016/11/27)
• ”新幹線なら間に合ってます” と返答して奈良が失ったかもしれないこと (2016/11/26)
• 明治のホームは新幹線の姿を見ることができるか？ (2016/11/25)
• 青函トンネル内高速化検討 (2016/11/24)
• 新幹線整備スキーム (2016/11/23)
• フリーゲージ長崎実験線？ (2016/11/22)
• どうする北海道の鉄道 (2016/11/21)
• 和歌山市内のマンション (2016/11/20)
• 駅の近くにいると聞こえてしまうもの (2016/11/19)
• 「小浜-京都トンネル」について (2016/11/18)
• 続・B/C=1.1について (2016/11/17)
• 終電が出た後に… (2016/11/16)
• FGT前提計画は未開発技術採用 (2016/11/15)
• 新幹線なのに牛歩戦術？ (2016/11/14)
• B/C=1.1について (2016/11/13)
• 被爆電車健在確認 (2016/11/12)
• トンネルの中の待避線 (2016/11/11)
• FGT年内にも試験再開へ (2016/11/10)
• 例の脱線する分岐器だが… (2016/11/9)
• 九州新幹線(長崎)ただいま建設中（長崎駅編） (2016/11/8)
• 九州新幹線(長崎)ただいま建設中（諫早駅編） (2016/11/7)
• 白いカモメと黒いカモメ (2016/11/6)
• 赤い路面電車 in 広島（たぶん期間限定） (2016/11/5)
• 保安装置の重要性を垣間見た瞬間 (2016/11/4)
• 嬉野と武雄市議会　全線フル規格化求め意見書可決 (2016/11/3)
• すり減ったレールの再利用 (2016/11/2)

• 「なにわ筋線」ＪＲ・南海で共同運行 (2016/10/30)
• 自動車から「エンジン」が消える！？ (2016/10/29)
• 緑化軌道のメンテ (2016/10/28)
• この街にリニアの駅ができるのか？ (2016/10/27)
• ＪＲ九州上場…初値は３１００円 (2016/10/26)
• 県が独自の期成会-東九州新幹線整備へ (2016/10/25)
• 無人バスで初の公道実験 (2016/10/24)
• 北陸新幹線を使った非常時輸送体制の検討開始を！ (2016/10/23)
• 北陸新幹線４～９月の利用客10％減 (2016/10/22)
• ラウンドアバウトを3周… (2016/10/21)
• 単線での走りながらのすれ違い (2016/10/20)
• 単線でのすれ違い (2016/10/19)
• 北陸新幹線延伸ルート大もめ、過熱する自治体間の綱引き (2016/10/18)
• 「今後の新幹線」の運行頻度 (2016/10/17)
• 高速鉄道の単線運用 (2016/10/16)
• 暫定整備計画の欠点 (2016/10/15)
• 安倍首相「山陰新幹線より先に在来線複線化を」 (2016/10/14)
• なぜか出発信号機 (2016/10/13)
• 折4両 (2016/10/12)
• どこかで見た色使いだが… (2016/10/11)
• 惜しいなぁ〜あと一歩 (2016/10/10)
• 皆さんなら何に気をつけますか？ (2016/10/9)
• ドイツの「命がけの電停」 (2016/10/8)
• 二重国籍 (2016/10/7)
• コンパートメント客室 (2016/10/6)
• 明かり取り (2016/10/5)
• 連節バスと連結バス (2016/10/4)
• 連節バスはトラム代行バス？ (2016/10/3)
• 高速新線なのにローカル駅がある (2016/10/2)

• 鉄道会社乱立状態 (2016/9/30)
• 新幹線に100m超の分岐器があるというが… (2016/9/29)
• LRTの踏切 (2016/9/28)
• 例のクイズ（ブレーメン編） (2016/9/27)
• 高架道路よサヨウナラ (2016/9/26)
• 路面軌道の断面構造 (2016/9/25)
• 自転車ヤッホー (2016/9/24)
• 廃トランジットモール？ (2016/9/23)
• 路面なんだか，地下なんだか，わかんねぇ (2016/9/22)
• じゃぁ，Inter City 「1」は？ (2016/9/21)
• Inter City 2 っって何だ? (2016/9/20)
• レールパスの有効範囲 (2016/9/19)
• 自動運転の自動車 (2016/9/18)
• 相互乗入れ欧州の場合 (2016/9/17)
• ユーロスターでも「車内食」 (2016/9/16)
• 見慣れないユーロスター (2016/9/15)
• Birmingham延伸開業 Before & After, SnowHill駅編 (2016/9/14)
• 英国版新幹線の記念碑に書いてあること (2016/9/13)
• エコカー減税絞り込み燃費基準厳しく (2016/9/12)
• 教科書的交通静穏化 (2016/9/11)
• Birminghamの古い路面軌道 (2016/9/10)
• Birmingham延伸開業 Before & After 中心街編 (2016/9/9)
• Birminghamの4人のオッサン (2016/9/8)
• Birmingham延伸開業 Before & After, NewStreet駅編 (2016/9/7)
• これもLRTの工事でした＠Birmingham (2016/9/6)
• Virgin Train (2016/9/5)
• トランジットモールの定義について考えさせられる (2016/9/4)
• 超有名な橋 (2016/9/3)
• お客様の中にお医者様はいらっしゃいませんか？ (2016/9/2)

• ここでも緑化軌道 (2016/8/30)
• 高津波 (2016/8/29)
• 国の不介入「文書に」ＪＲ東海社長要望 (2016/8/28)
• 路面電車の軌道保守 (2016/8/27)
• 今年も行くぞ欧州調査2016 (2016/8/26)
• きびだんご屋の前の電停 (2016/8/25)
• バリアフリーじゃ無いけどバリアスモール (2016/8/24)
• 退化する電車の1日券 (2016/8/23)
• 2016年02月の記事一覧作成 (2016/8/22)
• クルマは地上，人は地下…で，いいのか？ (2016/8/22)
• 2016年01月の記事一覧作成 (2016/8/21)
• ホーム検知センサー (2016/8/21)
• ぐるぐるぐる (2016/8/20)
• 北陸新幹線ただいま工事中（なのか？） (2016/8/19)
• 「快速鉄道」の現状 (2016/8/18)
• スローガン＠小浜 (2016/8/17)
• 小浜市街 (2016/8/16)
• 小浜線 (2016/8/15)
• 東舞鶴の駅前通 (2016/8/14)
• 軍用引込線跡 (2016/8/13)
• 久しぶりに青春18切符買ってみた(3) (2016/8/12)
• 久しぶりに青春18切符買ってみた(2) (2016/8/11)
• スローガン＠舞鶴 (2016/8/10)
• 歯抜けちゃってますね (2016/8/9)
• 電化区間のちっちゃいトンネル (2016/8/8)
• 単線特殊自動閉塞 (2016/8/7)
• かせん (2016/8/6)
• 高速道路は延びるが… (2016/8/5)
• 久しぶりに青春18切符買ってみた (2016/8/4)
• 安全(？)地帯 (2016/8/3)
• インバウンド向けキャンペーン（台湾の場合） (2016/8/2)

• 低床高床両用ホーム (2016/7/30)
• 南海高野線で「普通」に乗った結果… (2016/7/29)
• 日本にもピギーバックというのがありましたが… (2016/7/28)
• 毎日新聞社説の精度（リニア新幹線公費の投入は話が違う…の件） (2016/7/27)
• ヨーロッパ怖いよぉ〜（追伸） (2016/7/26)
• 地下駐輪場 (2016/7/25)
• 2015年12月の記事一覧作成 (2016/7/24)
• ヨーロッパ怖いよぉ〜 (2016/7/24)
• リニア「国家プロジェクト」化のテキトーな批判記事 (2016/7/23)
• 経済対策２０兆円 (2016/7/22)
• 2015年11月の記事一覧作成 (2016/7/21)
• この発想はなかった… (2016/7/21)
• 北陸・中京新幹線 (2016/7/20)
• 輪っかを観察 (2016/7/19)
• 実用オブジェ (2016/7/18)
• 続・寄ってる？ (2016/7/17)
• リニア平城山駅？ (2016/7/16)
• コードシェア (2016/7/15)
• 駅の中の国境? (2016/7/14)
• 出発のターン (2016/7/13)
• トラムのカウキャッチャー (2016/7/12)
• 寄ってる？ (2016/7/11)
• 続・名阪間最短ルートは奈良を通るか？ (2016/7/10)
• 名阪間最短ルートは奈良を通るか？ (2016/7/9)
• 君も来たのね（まだ新しいのに） (2016/7/8)
• ドレミファソラシド〜 (2016/7/7)
• レールのクリップ留めinドイツ (2016/7/6)
• 降りる人はボタンを押してね (2016/7/5)
• 屋上緑化？ (2016/7/4)
• リニアめ〜駅 (2016/7/3)
• 皮一枚 (2016/7/2)

• あやしい輝きの地下鉄駅 (2016/6/30)
• ミュンヘンのトランジットモール (2016/6/29)
• 14両編成（続・ハインリッヒの法則） (2016/6/28)
• DBマークの貸し自転車 (2016/6/27)
• この電停，ややこしいわけで (2016/6/26)
• ドイツの高速運転対応戦略 (2016/6/25)
• 120分以上 (2016/6/24)
• ICEの中でお腹が空いたら (2016/6/23)
• Rail Jet (2016/6/22)
• 高速鉄道整備恐るべし-結果 (2016/6/21)
• 高速鉄道整備恐るべし (2016/6/20)
• すべてのトラムが理想状態とは限らないわけで… (2016/6/19)
• ところ変われば信号変わる (2016/6/18)
• トラムと一緒に写り込んでいるもの (2016/6/17)
• このレベルでも脱線しないのがスゴイ (2016/6/16)
• 外国語による工事情報提供 (2016/6/15)
• 自動車のスピードを抑える (2016/6/14)
• 巨大パンタグラフ (2016/6/13)
• ガラパゴス交通システム (2016/6/12)
• LRTにも「踏切」 (2016/6/11)
• リニア「京都だとカーブきつい」 (2016/6/10)
• ICEのATS (2016/6/9)
• ベルリン中央駅でけぇ〜 (2016/6/8)
• 自民公約５年で30兆円投資リニア延伸前倒し (2016/6/7)
• 在来線車販絶滅寸前 (2016/6/6)
• 阪神なんば線 (2016/6/5)
• 続・新幹線札幌駅の件（地下ならここか？） (2016/6/4)
• 続・新幹線札幌駅の件（駅の西側編） (2016/6/3)
• 【祝】ゴッタルトベーストンネル開通 (2016/6/2)

• 続・新幹線札幌駅の件（1番線2番線編） (2016/5/30)
• あの渡島大野が新幹線駅に (2016/5/29)
• 青函トンネルを新幹線で通ってみた (2016/5/28)
• 【祝】リニア大阪延伸時期短縮 (2016/5/27)
• 草木も眠る丑三つ時… (2016/5/26)
• スーパーカー (2016/5/25)
• 耳つき？ (2016/5/24)
• 散水装置 (2016/5/23)
• 転落検知マット (2016/5/22)
• レールの上を走るバス (2016/5/21)
• ナゾの交通規制 (2016/5/20)
• ミニマム新幹線 (2016/5/19)
• 京田辺駅のホームの途中の信号機がなくなったワケ (2016/5/18)
• ここに駅があった (2016/5/17)
• 何に使うのかわからない電光掲示板２ (2016/5/16)
• 2015年10月の記事一覧作成 (2016/5/15)
• みずほ611熊本行き (2016/5/15)
• 春日三球・照代さんに教えてあげたい (2016/5/14)
• 線路が燃えている (2016/5/13)
• よく見ると涙ぐましい工費節約 (2016/5/12)
• 北海道新幹線開業日の広告 (2016/5/11)
• FGTの早期導入を…いや，やっぱりフルを (2016/5/10)
• 2015年09月の記事一覧作成 (2016/5/10)
• 今時の気動車 (2016/5/9)
• 遠方信号機 (2016/5/8)
• 複線化を→話進まず (2016/5/7)
• 2015年07月と08月の記事一覧作成 (2016/5/6)
• カーネギー1897 (2016/5/6)
• …というわけで，切符を買ってしまいました (2016/5/5)
• 2015年05月と06月の記事一覧作成 (2016/5/4)
• 新幹線札幌駅の件 (2016/5/4)
• 名阪間をまっすぐに… (2016/5/3)
• クリップ留め (2016/5/2)

• Park&Rail駅？ (2016/4/30)
• Park&Ride駅？ (2016/4/29)
• 「やりとかぶとで排除する！」奈良知事が京都けん制　リニア誘致巡り発言は敵対心あらわに – 産経WEST (2016/4/28)
• どうして階段上がったり下がったり？ (2016/4/27)
• 国政での新幹線の議論 (2016/4/26)
• アイドルグループと特急列車 (2016/4/25)
• 平成＝貞観＋慶長？ (2016/4/24)
• 再び記念コインゲット (2016/4/23)
• ハインリッヒの法則 (2016/4/22)
• 剛体架線 (2016/4/21)
• 近鉄で名古屋→大阪 (2016/4/20)
• 車内で遭遇したナゾの人々×2 (2016/4/19)
• ハブ＆スポーク (2016/4/18)
• 5年前と同じく仕事が手に付かないわけだが (2016/4/17)
• 新幹線の脱線した場所 (2016/4/16)
• また大きな地震が発生したわけだが (2016/4/15)
• 北陸新幹線が大阪まで通じたら (2016/4/14)
• 歩道橋から電停へ (2016/4/13)
• 阪堺電車あべの橋界隈の様子 (2016/4/12)
• 阪堺電軌161形現役確認 (2016/4/11)
• お相撲さんの移動 (2016/4/10)
• 車イス対応のエスカレータ (2016/4/9)
• 地下鉄駅に見る文化の香り (2016/4/8)
• 相変わらず複雑な軌道だな (2016/4/7)
• 新幹線なら博多―宮崎９５分 (2016/4/6)
• 関空本格ターミナル構想４施設目 (2016/4/5)
• ここは駅でした (2016/4/4)
• LRVの運転席のボタン考察 (2016/4/3)
• いつまでも「予行演習」では済まない (2016/4/2)

• 北海道新幹線がガラガラだって？そう早合点するなって (2016/3/30)
• ナゾの駅名＠パリのメトロ (2016/3/29)
• 特急しなの，今度こそ，さいなら (2016/3/28)
• 開業列島、結ばれた「東海道」から５２年 (2016/3/27)
• 安倍首相が二階総務会長の経済対策案に「素晴らしい」 – 産経ニュース (2016/3/26)
• ナントの乗換拠点 (2016/3/25)
• （しつこいですが）ラスト・ワン・ステップ (2016/3/24)
• 北陸新幹線敦賀以西、ルート選定調査「半年必要」…石井国交相 (2016/3/23)
• 北海道新幹線あまり速くないとは言うが… (2016/3/22)
• マクラギはレールの下にあればいいわけです (2016/3/21)
• 車両基地 (2016/3/20)
• 北陸の受験生関西離れ (2016/3/19)
• 架線がないとやっぱりスッキリ (2016/3/18)
• 再びトイレの話 (2016/3/17)
• LRTでよく見る意外な設備 (2016/3/16)
• 整備新幹線の建設財源をたどると… (2016/3/15)
• LRT軌道掃除機の機能分析 (2016/3/14)
• 北陸新幹線の増収効果想定の２倍以上 (2016/3/13)
• 地表集電 (2016/3/12)
• 「3.11」から5年経過 (2016/3/11)
• 大学の構内 (2016/3/10)
• 水盤 (2016/3/9)
• バス逆行レーンという専用レーン (2016/3/8)
• 併結列車？ (2016/3/7)
• 電動ボラード (2016/3/6)
• バリアフリー電停 (2016/3/5)
• バッテリーでGO (2016/3/4)
• 北陸新幹線の敦賀-大阪間のルートについてJR… (2016/3/3)
• 自動車の自動ブレーキ装置を路面電車に積めば… (2016/3/2)

• Auto Train (2016/2/29)
• ほらな… (2016/2/28)
• LRTシステムの一要素…公衆トイレ (2016/2/27)
• ニース駅の大屋根 (2016/2/26)
• どうしたらええねん？ (2016/2/25)
• 「花」電車 (2016/2/24)
• 路面電車の線路に車が入って欲しくないときは… (2016/2/23)
• トランジットモールの別の使い方 (2016/2/22)
• 路面電車の地下線 (2016/2/21)
• フェリーで和歌山→徳島 (2016/2/20)
• ほぼ同じ区間に高速バス路線が複数あると… (2016/2/19)
• そうか，やっぱりアカンか… (2016/2/18)
• テンションバランサー（内蔵型） (2016/2/17)
• 廃線跡てくてく（下流方向） (2016/2/16)
• 廃線跡てくてく（上流方向） (2016/2/15)
• 5ルートもあって混沌としているので整理してみた (2016/2/14)
• 変位してる？ (2016/2/13)
• さようなら大阪「しなの」 (2016/2/12)
• 新聞記事の精度：朝日新聞編（補足） (2016/2/11)
• 思い込みで記事を書く新聞は必要か（続新聞記事の精度：朝日新聞編） (2016/2/10)
• 新聞記事の精度：朝日新聞編 (2016/2/9)
• マルセイユのLRVのデザイン (2016/2/8)
• 大阪から庄内まで飛行機で往復した結果… (2016/2/7)
• 駅のネーミング (2016/2/6)
• ウニョうにょ，うにょ (2016/2/5)
• 路面軌道の歩道上敷設 (2016/2/4)
• タッチパネル券売機 (2016/2/3)
• 久宝寺駅という起終点 (2016/2/2)

• 日本とは異なるスタイルの電光掲示 (2016/1/30)
• 空港の乗り物で実験？ (2016/1/29)
• 亀の瀬 (2016/1/28)
• 誰も聞かないのね (2016/1/27)
• 福井－新大阪かがやき55分 (2016/1/26)
• これが出たときは画期的だった (2016/1/25)
• 大阪北部ばかりに集めて大丈夫か？ (2016/1/24)
• 直通運転の話はどうなった？ (2016/1/23)
• 観光バスの事故が頻発… (2016/1/22)
• ここにつながる北海道新幹線 (2016/1/21)
• 海線山線 (2016/1/20)
• 九州新幹線も脱線ガード取り付け中 (2016/1/19)
• 楽々乗換 (2016/1/18)
• 阪神淡路大震災から21年 (2016/1/17)
• 浅間山って… (2016/1/16)
• 日本の街から電柱がなくなる日は来るか-じゃぁ海外は？ (2016/1/15)
• おっ，あった．軌間変換設備！ (2016/1/14)
• 交換設備の廃止 (2016/1/13)
• 足湯新幹線 (2016/1/12)
• たわみ軌道とスラブ軌道(?) (2016/1/11)
• 独走態勢 (2016/1/10)
• （舞鶴はともかく）敦賀-京都-学研奈良-天王寺-関空が悪くはない理由 (2016/1/9)
• 青函に200km/h貨物新幹線検討 (2016/1/8)
• 1931年の旅人（トキオ1655着） (2016/1/7)
• 1931年の旅人（ハルビン0915発） (2016/1/6)
• 初夢鉄道2016（西日本大震災編） (2016/1/5)
• 1931年の旅人（モスクワ1755発） (2016/1/4)
• 初夢鉄道2016（平成東京地震編） (2016/1/3)
• 1931年の旅人（ワルシャワ0710発） (2016/1/2)