2020年の記事

菅氏消費税「将来は引き上げ必要」 (2020/9/11)
都構想は大阪を副首都にするための布石…か？ (2020/9/7)

通勤電車の感染確率1/10000は高いのか低いのか？ (2020/6/26)
トランプ政権、景気てこ入れで１兆ドルのインフラ支出検討 (2020/6/19)
「東京一極集中の是正」経済同友会が提言 (2020/6/18)
香川県「公共交通機関の減収への補填制度」新設など国に要望 (2020/6/17)
日本政府さん，観光には公共性があるが，公共交通には公共性がないと判断してしまう (2020/6/16)
相変わらず「都構想」らしいが… (2020/6/12)
JR東4100億円を追加調達 (2020/6/11)
【政府与野党協議会】予備費10兆円 (2020/6/9)
区画整理と輪転機（前編） (2020/6/7)
日本政府さんへ：出かける前は忘れずに (2020/6/4)
コロナ影響で万葉線乗客が大幅減 (2020/6/3)

学校9月入学…だと？ (2020/4/30)
パンデミック出口戦略どうする？（計画的免疫獲得編） (2020/4/26)
政府・与党がこれからしなければならない経済政策など (2020/4/25)
パンデミック出口戦略どうする？（スウェーデン型免疫獲得編） (2020/4/24)
もらって使おう10万円，まわせ経済 (2020/4/23)
パンデミック出口戦略どうする？（集団免疫獲得編） (2020/4/22)
感染拡大は「地下鉄の混雑が大きな要因」 (2020/4/17)
JR北海道一時帰休 (2020/4/16)
テレ授業 (2020/4/15)
富山ライトレールと新型コロナ (2020/4/9)
トヨタと日野、燃料電池大型トラックを共同開発 (2020/4/8)
緊急事態宣言発令時の鉄道運転計画 (2020/4/7)
見直される貨物列車 (2020/4/6)
世界恐慌後の米国ニューディール政策を振り返る (2020/4/5)
日本政府さん国民に悪魔の証明を求めてしまう (2020/4/4)
米公共交通機関に250億ドル_新型コロナ対策で (2020/4/3)

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