新幹線工事の始まっている長崎の諫早駅のホーム．旧島原鉄道＆JRの1番線ホームである．このホーム，よく見ると「地層」が見られる．一番下の地層はレンガ積みである．その後の列車の床面上昇に合わせてかさ上げされている．

長崎の鉄道開業は他県に比べるとやや遅かったが，それでも1898年（明治31年）には九州鉄道の駅として諫早駅が開業している．島原鉄道は1908年（明治41年）の開業だ．とすると，このレンガホームはその当時のホームかな?

かさ上げ前はこんなイメージ．（これは明治村）

約125年後，そのホームのすぐ近くに260km/h運転の新幹線ホームが増設される模様．完成後は，東側から順に島原鉄道，在来線島式ホームx2，新幹線相対式ホームになり，このホームは新1番線&2番線になるようなので，このホームはそのまま生き残る可能性がある．

FGTがどうのこうのと揉めてるが，レンガホームからは「長生きしてみるもんだ」という声が聞こえてきそう．

＃もっとも，そのまま流用はされるものの，外側からの見た目はきれいに化粧される可能性も高い．果たして明治のホームは新幹線の姿を見られるのか…？