北陸新幹線の敦賀-大阪間のルートについて，他の区間と異なる動きが見られるのは，JRである．

九州新幹線でも北海道新幹線でも，JRが積極的にルート云々をおおっぴらに意見表明することは無かったのだが，今回は具体的なルートの賛否の意見表明をしているように見える．

事実上の営業用の資本についてのことなので，そういった行動に出ているのだろうと思うが，いろいろ意見を言うとうことは，当然，建設費負担の意思があるということだよね？

…と念押し確認してみたくなる今日この頃．