初夢鉄道答え合わせ，今回は「平成東京地震編」である．

東京オリンピックに浮かれていた熱もさめやらぬ20xx年，悪夢の一つ目が起きてしまった．首都直下地震である．大量の帰宅難民が出たことはもちろん，地盤の軟弱な密集市街地で発生した火災が猛威をふるい，大災害になってしまった．

まだ東京オリンピック自体開かれていないので答え合わせの時期にはなっていない．だが，比較的大きな地震は2016年も数々起きており，東日本でも次々発生している．もはや首都直下で大きな地震が発生していないのが不思議なくらいな状態になりつつある．

比較的近年に建設したビルなどは持ちこたえたものの，首都東京には多数の古いビルや家屋があり，倒壊，火災等おびただしい．地震の規模は阪神淡路大震災程度あろうか．中心部の官庁街をはじめとするオフィス街そのものは助かったが，古くから更新されていなかったインフラ類——上下水道や初期の地下鉄・高架鉄道など——は倒壊したり致命的な破損が起きたりで使えなくなったものが多い．住宅を失った人も多く，仕事どころではない．住宅が残った人も通勤手段が限られていて，日々の生活が著しく非効率になってしまった．知人親類等が被災した人も多く，直接の被災を逃れた人々も仕事が手に着かない．

首都圏の建築物は少しずつ新しい耐震性に優れたものに建て変わってきている．だがインフラ類は橋脚類に鉄板が巻かれたりなどの対策が進行しているものの，全てのインフラ類が「直下地震READY」なわけではないので，はてさてどうなるものか．

あれほど首都機能の移転やバックアップについて検討してきたものの，ほとんど実行されていないので日本全体が機能不全になってしまおうとしている．オリンピックに浮かれている場合ではなかった．今さら言っても仕方がないが．怪しい国籍不明の艦船や航空機が近海をウロウロしている．

首都機能移転やバックアップについては，ほとんど全く話を聞かなくなってしまった．このままでは，「首都直下地震 ≒ 首都機能不全 ≒ 日本全体の機能不全」の構図が実際に生じてしまいそうである．東京オリンピックの施設が云々と騒いでいる間にも着々とXデーは近づいているはずである．

日本国内でちょっと大きな地震が発生するたびに近隣のあまり友好的ではない国の偵察機がウロウロしているのは，既に現実になっている．

東京駅へ達する在来線や地下鉄が機能しないので，東北上越北陸新幹線は大宮で折り返し運転である．東海道新幹線も小田原で本線を引き上げ線にしながら折り返している．リニアはかろうじて開通した直後で，インフラそのものは被害が少なかったが，電気系統や通信系統が不十分で満足に運転できない状態になっている．そもそも，アクセス交通が動いていない．

現在のところ首都直下地震は発生していないものの，発生した場合の緊急輸送体制をどうするのか，などは不明のまま．机上模擬訓練くらいはしていても良さそうなものだが，どうするのかな？

道路も首都高速の何カ所かで落橋があり—防止装置があったはずだが不良品があったようだ—ネットワークが十分機能していない．国道等の一般道は大渋滞だ．

これも特段対策が進んだという話はない．

結局，阪神淡路大震災の教訓はどれほど活かされただろうか．復旧復興作業に入り始めたその時，泣きっ面に蜂の事態が起きた．

専門家の大方の予想どおり，紀伊半島沖を…

「首都直下地震 ＋ 南海トラフ巨大地震 ＋ 富士山爆発」という三連コンボが発生することも不思議ではないが，それぞれの単体の対応も進んでいない状況では，三連コンボへの対応などさっぱり考えてないだろうな．

今回の答え合わせ対象はポストオリンピックを想定しているので，まだ答え合わせの時期ではないが，この1年，ほとんど対応が進まなかったことは事実であろう．

＃2016年はあと1ヶ月ほどあるので，平穏に2016年が暮れを迎える保証はなく，まだ結論は早いという話もある．