東北新幹線の埼玉県内，大宮から南については，線路に沿って西側に今なお「鉄道用地」が残っている．環境のための緩衝地なら，地元に引き渡しても良さそうなものだが「鉄道用地」なのである． 前回のお散歩は「中浦和」駅で終わったが， […]

関西国際空港へアクセス鉄道としてリニアを整備せよ，という構想がある．おそらく上海のトランスラピッドに感化されたものだと思うが，果たして芽があるかどうか，ラフなフィージビリティスタディをしてみよう．起点を新大阪にすると，関 […]

タブロイド紙の件の続きである．市の担当部局も噛みつかれているようである． リニア新幹線は，予定では東京，名古屋，大阪の各都市に設置される駅は全列車の停車を想定した2面4線の駅構造（ホームが2面，各ホームの両側に線路が2線 […]

次は京都民報という左系のタブロイド紙の場合である．なるべく正しい情報を得ていただくために，（超繁忙期とか，原始的な質問過ぎる場合を除いて）新聞や放送番組等への情報提供は基本的には断わらないのでこの紙の取材にも応じた．波床 […]

最近，リニア関係で取材を受けることが多いのだが，記事になった文字を見るとなんか違和感のあることが多い．文字数が制限され散る中で多くを記述しようとしたり，記者の理解度が低いがために，よくわからない部分を記者が想像で加筆した […]