新幹線長崎駅の西端(南端)は，ちょっとホームが下がっている．

 

隣の在来線ホームは，ホームのレベル自体が3mほど下だが，ホームの先っぽが逆に，ちょっと上がってる．

・・・ん？

もしかして，ホームの先っぽ同士を繋いで，E型の頭端ホームにして簡便な乗り換えを実現を狙ってる？

・・・と思ったが，そうでもなさそう．資料のp.13に上からの見取り図があるが，ホームの端に展望デッキを設けるようではあるものの，デッキとホームとの行き来はできなさそう．

ホームから海を見せたいっぽいんだが，建物が視界を遮ったり・・・

高架道路が邪魔だったり・・・

なかなか思惑通りにはゆかない模様．