このお話…
新潟県政の長年の課題となっている新潟空港（新潟市東区）のアクセス改善策をめぐり、米山隆一知事が年内に一定の方向性を打ち出すことに意欲をみせている。焦点は、下りの…
情報源: 新潟空港アクセス改善策、焦点は上越新幹線の延伸 年内に方向性 知事が意欲 – 産経ニュース
在来線を伸ばすか，新幹線を伸ばすか，という議論のようだが，延長が数キロしかないので，新潟駅を基準にするとどっちを伸ばしても大した差はない．
問題はその先（新潟駅以遠）で，新潟空港にはどこから客を集めたいのか，という点が重要．在来線だと新潟空港からあまり遠くからは集客しにくいが，比較的こまめに客を拾える可能性がある．新幹線だと燕三条，長岡，湯沢の各駅周辺が主な対象かな？
新線整備するなら，最初から狭軌と標準軌の三線軌を敷いておいて新幹線も在来線も両方走行できるようにしておくという手もないではない．（電源や信号が面倒そうだけど．）
なお，うまいことやれば，ホームは共用できる可能性はある（↓）．
フル規格新幹線と在来線車両に関するトリビア
新幹線への自転車持ち込みが「可否論争」になっているらしいが…
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000108274.html
単に日本の新幹線の設備が遅れているだけだよね．（↓）
http://jp.france.fr/ja/information/25238/
http://www.sncf.com/en/services/sncf-velo
今年も欧州に調査に出かけるわけだが，テロ怖いよぉ．
先日，バルセロナでテロがあったが，そういえば5-6年前に行ったなぁ．最近のテロ対象都市は行ったことのあるところばかりだ．
調査方法も段々と選択肢が狭まっている．ちょっと前はビデオ調査してたが，街中で長時間ビデオを回せる雰囲気では無くなってきた．そんなわけもあり，ここ2-3年は調査用紙持ってまちの中を歩き回る方式に変更．
これもやりにくくなりつつあり，今回からはほぼ一日中，電車やバスの中だけで済ます方法を構想中．今のところ，トラムやバスが直接狙われたことは無さそう（でも，Thalysで自動小銃ぶっ放し未遂事件てのもあったな）．
そろそろ現地調査しばらく止めようかなぁ．
ボクはジドウ運転ソウチ．
ナビゲーションの「左２レーンをお進みください」に合わせて車線変更をする．
ボクはジドウ運転ソウチ．
ナビゲーションの「右です」を合図に右に曲がる．
ボクはジドウ運転ソウチ．
後部座席から聞こえてくる「ショッピングセンターへ行って」と言う声に従って目的地を変更する．
ボクはジドウ運転ソウチ．
リニアの工事に合わせてメーエキ周辺が変わったらしい．「めー駅の隣の郵便局のビルの駐車場に突っ込め」の声に従って10階建て駐車場ビルに入る．
ボクはジドウ運転ソウチ．
ボクの動作は，もうすぐ機械でリプレース可能．
ボクはジドウ運転ソウチ．
ボクの夏休みはいつだろう．
ボクはジドウ運転ソウチ…
東海道新幹線の浜松工場というと，十数年前のくそ暑い時期にガキんちょを出汁に見物に行ったところである．この工場の入り口付近にある出入庫線で例の脱線は発生したわけだが，レールをマクラギに犬釘で固定していたことが原因だそうな．
対策は，タイプレートという金具とレールの固定を板バネに変更すると書いてあるようだ．
…がしかし，リンク先のpdfが正しければ，そのタイプレートはマクラギに犬釘で固定するように見える．つまり，結局のところ，マクラギと犬釘の摩擦力に頼る構図は変わりないわけで，事故発生頻度は減りそうだが，抜本対策では無い模様．
本線の中古のコンクリート枕木あたりに交換した方が，摩擦力に頼らない分だけ確実かもしれないと思うのは気のせいか？
＃いちいち言わなくても，保線担当者は知っていると思うが．
例年なら前期の成績をつけ終わるとお盆の大移動までの間に少しだけ時間があって，青春18切符を握りしめて小旅行に出かけるのだが，今年はなんとなく予定が詰まっていて，丸々一日の休みが取りにくい．
時間のある学生諸君，出かけるなら今のうちだ．
さてさて，丸々一日の休みは取りにくいが，3分の1日程度の休みならとれる（要するに早引け）ので，例の映画館に出かけて，いつもは地味なのが多いが，今回は珍しくスイーツ系だ．話の筋的には10年以上前のセカチュー系か．桜が印象的だ．
全体のロケ地が滋賀県下が多いのはすぐわかったが，桜の場面のロケ地自体はよくわからなかった．だが，原作本の表紙の桜はどうやらここのようだ．桜の枝振りまで同じである．
原作本の発刊前に撮っていた写真である．一時期，毎月この場所を通っていたので，桜のきれいな季節にも通っており，記念に一枚．原作本のヒロインの立っている位置からはこう見えたはず．
奥のトラス橋は北陸本線のもので，福井駅が高架化された際に架け替えられたものである．なお，90度方向を変えると，こんな感じの風景も見えたはずでもある．
上の桜の写真は幸橋南詰の東側の張り出し部分から写したもので，左右を反転（裏焼き）してある．時間のある人は，青春18切符握りしめて，現地確認するもよろし．福井へ行くのに青春18切符が使えるのも今のうちかも．
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