以前，大阪与党の都市計画や交通計画がらみの方針案は妥当な案かどうかについて考えてみた．OSバージョンアップの失敗で，リンクが切れてしまったようなので，あらためて並べてみると以下のようになる． 都構想の陰で進行する大阪長期 […]

続きである． 北陸新幹線の敦賀−大阪間のルートに関する試算結果については，これが比較的有名であり，国土交通省の方はルートが複数あることを認めただけで具体的な検討をしていないというのが実状である． http://www.k […]

こういう記事がある． 北陸新幹線の敦賀-大阪間のルートに関して，関西の財界も新しい案に興味を示しているという記事である． 情報源: 北陸新幹線「京都経由望ましい」　敦賀以西ルートで関経連会長 : 京都新聞 全国的な視点で […]

こういう話が定期的に出てくるのは悲しいことだが，声の大きな方は発言の影響の大さを良く理解した方が良い．リップサービスは真のサービスにあらず． 線路が欲しいのか，交流が欲しいのか，果たしてどっちなんだろうか？ 福井新聞 h […]

半年ほど前にこんなweb記事があった． ついに工事実施計画が認可された中央新幹線リニア。これを複雑な思いで見つめている面々がいる。　情報源: ｢新幹線｣をあきらめきれない面々 | 鉄道最前線 | 東洋経済オンライン | […]

彩雲という色の付いた雲がある．瑞雲とも呼ばれ，吉兆の印とされる場合もあるが，最近では大地震の前触れではないかということで，凶兆としてとらえられることもある．お祭り騒ぎの翌朝，東の空に見えたんだが，この先，どうなるのかは神 […]

大阪の与党の広報誌Vol.12に記載されている都市計画，交通計画がらみの案の妥当性の考察である．なお，広報誌Vol.13もほとんど内容が同じなので「合併号」である． Vol.5編はこっち，Vol.6編はこっち．Vol.8 […]

都構想の陰で進行する大阪長期衰退の始まり 第1話-新幹線偉大なり編,　第2話-産業振興VS交流編,　第3話-他の交通網編 第4話-東海道VS中山道編,　第5話-新幹線駅が都市圏形成編 第6話-駅アリ＞駅ナシ編,　第7話- […]

与党の政策というのは，とかく検証にさらされがちであるが，それは与党なので仕方ないことである．さて今回も大阪の与党の広報誌Vol.10に記載されている都市計画，交通計画がらみの話は妥当な方針かどうかの考察である． Vol. […]