フランスの鉄道博物館，数々の記念すべき車両が収蔵されているが，中には方向を誤ったのではないかと思われる試作品的なものも存在する．

まずは，これ．方向を誤った，というよりは，当時の時代のニーズをそのまま反映した貨車である．何を運んでいたかは一目瞭然．ヒントは「フランス」である．

次は，このモダンな車両である．その名も「Autorail」．

要するに単行運転用の気動車なのだが，前面の運転席に見える部分は実は客席であり，運転席は車両中央の天井の出っ張りの部分，艦橋のような部分である．前後ともこの位置から運転するようだ．客室の天井が異様に低い．

そして話のタネの一番はこの客車．

まるで日本の町屋に車輪を付けたような車両である．TGV Duplexの祖先か？

1階が二等車，2階が三等車であり，三等に出入りするにはデッキの階段を二階まで上って車端のドアから入る．

スイスのバーゼル駅を8分遅れで出発したベルリン行きICE．フランクフルト方面への路線を走るのだが，残念ながらスイス付近は線形が悪く，ローカル列車のような走り方しかできない．川沿いに右へ左へと流れに沿って敷かれた線路をたどる．

…と，過去の記憶をたどればそうだったのだが，今回は途中で「本気」を出した．そして次の停車駅のフライブルクではなぜか定刻着．

本気を出した秘密は，以前は無かったこのトンネルのようである．トンネルなのでGPSが機能せず，正確な速度はわからないが，200km/hくらいか．8分遅れは確信犯だな．

元々の線路はトンネルの左側の川沿いの線路．独仏は訪れるたびに幹線鉄道の設備が更新されて行く．日本はどうなんだ？