予算編成の時期になると，「無駄な」公共事業は止めてしまえ，というキャンペーンが在京マスコミによって繰り広げられる．

「無駄な」という枕詞がミソで，多くの人に「そうそう，必要なことだけして，無駄なことをするのは止そう」と考えさせるとともに，「公共事業は無駄だ」という印象操作に成功してしまうことが少なくない．

そういった報道では，本当に無駄なのかそれとも有効なのかという適切な調査や検討無しに「公共事業は無駄だ」と言わんばかりな内容が垂れ流されている．日々困っていることがあるからそっちに回せと．無駄じゃない公共事業の方が多いのにね．

さてさて，よくよく考えてみるとインフラ投資は各種活動を長期にわたってしやすくするものなので（あるいは補修費用なら今の機能を将来も維持することなので），いわば種籾（たねもみ）である．今，種をまいて，未来で収穫する．これがインフラ投資のはずだ．

文教関係費用や科学技術開発も種籾だ．今，種をまいて，未来で収穫する．同じだ．

インフラ投資も文教予算も技術開発も無駄だとキャンペーンすることは，いわば「種籾食っちゃえ」と言っているようなものだ．目先の利益に流されて，後々大変困ることを主張しているのかもしれない．

気をつけよう，甘い言葉と「種籾食っちゃえ」キャンペーン．

＃貴重な技術を易々と外国に売り渡す企業とか，ブランドを簡単に売り渡す企業とかも後々後悔しそう．（その頃には，消滅しているかも）

10月・11月は出張が多く，宿泊地探しも大変である．

嵐のコンサートを避けて，わざわざ1週間前倒しになった学会は，東方神起の札幌ドームコンサートの存在に気づいていなかったようである．ホテルの空きは非常に少なく，しかも料金もかなり高くなっており，残室1室95万円などというものもある．

発表を予定している人は気が気ではないと思う．キャンセル料の発生し始める時期にリトライするしかないかも．

予約サイトを見ながら，おっ，これは安いと思ってよく見ると，カプセルホテルならまだいい方で「これって単なる民家だよね」という物件，アパートの一室，「バストイレなし相部屋」というもの，物件名が「古びた民家」というまさに名前の通りのもの，写真を見るとどう見てもラブホテルというものまで，ちょっと前には考えられない宿泊施設が並んでいる．

これでええんか？　こんなにクオリティ低い宿泊施設を認めてええんか？

都市計画の視点では，不特定多数が入り込むことを避けるために指定された用途地域という土地利用指定—例えば閑静な住宅の専用地など—があるが，そんなところに「民泊」目的の観光客がスーツケースゴロゴロ転がして入り込んでもええのか？

オリンピックが終わるまでカオスが続くんだろうなぁ．（終わっても続くようなら悲劇である）

単なる連節バスを「BRT」といってしまう日本であるが，その単なる連節バスの運行ですら，なにやら仰々しい会議を経なければ運行が難しそうである．

運行経路についてもいろいろと注文が付く気配があるが，単なる連節バスはそんなに機動性が低いわけではない．

フランスのMetzの3連節ではない普通の連節バスの様子だ．中心街に連節バスがやってきた．

そして，そのまま「ボラード」で進入規制がされた区域に突入！

いわゆるトランジットモールの定義に当てはまる歩行者エリアを連節バスが進む．日本の警察が見たら気を失いそうな光景である．

とりあえずこの位置からは，人混みに消えてゆく連節バスが観察できたが，面白いのはこの先である．観察位置を変えて，しばし待つ．場所は上の写真の奥の狭い街路の交差点である．

やってきた．連節バス．そして，この交差点を曲がった！

……ということで，「連節バスは狭い道路は走れない」は運転士の技能依存だということが判明しましたとさ．

#追記：これは「BRT」ではありません．単なる連節バスを使った路線バスです．