製品としてのTVRの終息に伴い，今後どうするか注目されているNancyのTVR．基本的には連節バスベースの車両である．

今回はその内装編である．まずは出入り口付近．車椅子やベビーカー用の椅子のないスペースが確保されている．奥の連結部分はタイヤハウスが大きく，車椅子の通過は微妙な幅になっている．

タイヤハウスは巨大で，日本のノンステップバスのものとそう変わらない．一応荷物置き場になっているが，デッドスペースであり，Metzの3連節バスのタイヤハウスの処理の方がうまい．

運転席と客室は区切られており，運賃収受は完全に信用乗車を前提にしている．つまり，どのドアから乗ってもいいし，どのドアから降りてもいい．なので，車椅子であってもいちいち車内を大移動しなくても良いわけで，連結部分の通路が狭いことは大きな問題にならない．

LRTとほぼ同様のサービスを提供すべく，車内には超横長LCD表示器がある．現在位置が地図上に示されるなどの情報提供がされる．

信用乗車なので，乗車券（磁気カード方式）のリーダーがある．ICカード対応のものもある．運賃収受関係の機器類はこれだけ．