他都市の市長さんや議員さんやお役人さん達が，LRT建設が困難な理由をいろいろと考えているうちに，宇都宮ではLRTの建設が始まっている．2022年には走るようだ．

…ということで，駅前で電動アシストチャリを借りて予定線に沿って行けるところまで行ってみよう．なお，以下の情報はサーバが止まっていた6月の様子なので，今行けばもう少し工事が進んでいるはずである．

最初に建設される区間は宇都宮駅の新幹線口側，つまり東側から郊外に延び，隣町の芳賀町までの約15キロ弱である．市街地を通過する欧州のLRTのイメージとは若干異なり，路面電車車両で運転される郊外鉄道といった感じのようだ．

駅から東に延びる太い道路では工事が…まだ始まってない．あえて言えば，中央分離帯がすでに撤去され，移動可能なテンポラリなガードレールになっていることくらいか？

路線はまだまだ先に続くので，チャリンコに乗って進んでみよう．

しばらく進むと，交差点部で道路が立体交差している．ここはどう通過するんだろう？

３分割されているようなので，すでに対応済みで設計？　それとも中央部分を取り替え？

さらに進んでみるが，うーん，何も工事が始まっていない？

ベルモール付近を過ぎると…これってLRT工事の一部だよね．中央分離帯の撤去工事．

田んぼが見え始めると，LRT軌道は道路を離れ，専用軌道で東進する模様．田んぼの中で盛り土工事をしている．車両基地予定地のようなので，転圧か？

宇都宮市の環状道路の一部となる国道4号のバイパスの東側に出ると，田んぼの中をさらに東進するはず．

この視線の方向にLRTの軌道が延びてゆくと思うんだが…現時点では単なる田んぼだよね．ここで合ってるんだろうか．

写真中央の田んぼの中には，よく見ると黄色いリボンの付いた杭のようなものが見えるが，もしかして軌道中央線？　奥の小学校の手前に停留所ができて，学校のすぐ左側を通過するようなんだが，まだ工事始まってないねぇ．

（つづく）