大阪府知事選と大阪市長選が近くなってきており，出馬を予定している方々からは威勢の良い話が出てきている．

与野党とも北陸新幹線やリニア新幹線等に言及する方が多く，一昔前では鉄道建設など見向きもされなかったことを考えると隔世の感がある．

ところで標題の件だが，「リニア新幹線大阪同時開業実現を！」みたいな政策を述べられる方が多いように思われるが，そろそろ黄色信号がともっていることに留意した方が良い．

50年以上前の東海道新幹線の工事は5年半でできたが，あれは用地買収をはじめとして事前の準備がかなり進んでいた段階からの5年半である．当時は建設業者もたくさんあった．

今回のリニア新幹線については，名古屋以西については環境影響調査もルートの詳細決定も終わっておらず，政治家がいくら威勢良く演説しても，段取りがまだなので数年では無理である．

2000m級の山岳はないものの，工期は概ね10年は見ておいた方が良く，事前のルート詳細決定と環境影響調査にも2−3年必要である．東京−名古屋間については2011年に整備計画が決定されて，その後の環境影響調査等々に手間取っており，起工式は終わってはいるものの，4年経過した現時点においてもまだ大々的には工事の槌音が聞こえてくる段階には至っていないことに留意すべし．

工期10年＋環境影響調査等3年＝13年
2027年同時開業ー13年＝2014年
2014年＜2015年

今はもう2015年の後半．普通のスケジュールでは無理な時期に来つつあるので，「リニア新幹線大阪同時開業実現を！」の言葉の裏に具体的な（実効性のある）スケジュール短縮策が無いようだと，大風呂敷のウソ八百になりかねないので要注意である．＞立候補予定者各位