月別アーカイブ: 2017年3月

駅のチャイム

今朝から駅のチャイムの音色が変わってんだが…まぁ，別に何がどうというわけでもないが，そんだけ．

大阪環状線の駅風になった．

京都駅と新大阪駅について，テレビのニュース画面とGooleMapとで位置合わせして，テレビ画面上の北陸新幹線の中心付近をたどってみた．京都市内はどの程度正確なのかは怪しいが…

ほぅ．なるほど．松井山手駅を通りますねぇ．やっぱりそこにつくりますか．そこから南側は，生駒山系というか交野断層の断層崖に沿って南下して，やっぱりそこから新大阪目指すワケね．

ということは，リニア奈良市付近駅は，あそこなわけかな．ほぅ．

「松井山手駅」とまでは言ってないけど，北陸新幹線の京阪間に駅をつくるとして，淀川左岸（南側）を経由するとした場合，近鉄に接続させた方がヒンターランドが広くてメリット大きいんだが…

https://www.youtube.com/watch?v=wSZ_q3JCjyA

…あ，もしかして，学研都市線の京都府下の複線化工事もするってことなのかしらねぇ．松井山手を経由して新大阪に向かうとなると，北陸新幹線が俺んちの横を通る…のか？

　ＪＲ西日本は４日、広島市内を走る可部線を延伸し、新たに可部－あき亀山間（１．６キロ）の営業運転を開始した。この区間は利用者の減少で２００３年に廃止された可部－三段峡（広島県安芸太田町）間４６．２キロの一部。いったん廃止されたＪＲの路線が復活したのは全国で初めて。

可部線が一部復活した模様．可部駅の先で線路が終わっていたが…

Google Mapをよく見ると，工事中の様子が…

こういう獣道はどうしたんだろうかねぇ．

本日実現した模様．

新しい終点はこの写真の奧のゼブラの柵のさらに向こう側あたりの模様．

そのうち，様子見に行こう，っっと．

■麻生太郎財務相　ＪＲの運んでいる客の数を見ますと、ＪＲ北海道の１日平均の輸送数は大体ＪＲ新宿駅とほぼ同じ。１駅で全北海道分です。ＪＲ四国でいくと、田町駅より少ないぐらいですから（経営は）難しいんです…

「JR東＋JR北」「JR西＋JR四」とな？

おそらく当事者は「何言ってんだ，こいつ」と思っているだろうが，鉄道史の有名な先生曰く，日本の幹線鉄道の経営形態は30〜40年ごとに変わっているそうな．

1871年〜　工部省（19年）
1890年〜　鐵道庁ほか（18年）
1908年〜　鐵道院（12年）
1920年〜　鐵道省（29年）
1949年〜　国鉄（38年）
1987年〜　JR（間もなく30年）

こうやって並べてみると，そろそろ何らかの動きの兆しが出始めても，歴史的には不思議では無いと言えば不思議ではないかなぁ，とも思う．次の時代の経営形態はいかに？