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パンデミックへの国内準備・続

肺炎の拡大が中国で止まっていない．公表されている数字が真実かどうかさえよくわからないが，日々の死者数を3次式で近似するとR²=0.9999という，まるで数式の計算結果を公表してるかのような状態である．趨勢が衰えなければ，この式によると半年後には30万人の累計死者数になる．

さて，今のところ日本国内では爆発的拡大には至っていないが，準備は必要である．人と人との間の感染は飛沫感染のようなので，口から口へ．人の噂のようなものなのかもしれない．人の噂は75日で収束するらしいが，流行病はいかに？

…と思って，ネットで調べてみると，こういうシミュレーション結果とインタビュー記事があった．URLにGISという文字があるので，GISソフト関連の記事だろうか．インフルエンザの拡大と収束に関するシミュレーションである．

これによると，何もしないよりは学校閉鎖をした方が患者数が少ないものの，収束は若干遅くなり，学校閉鎖に加えて外出自粛が行われた場合は患者数は少なく，拡大が緩やかな分収束は遅いとのこと．地理的に広まってしまったあとでは都市封鎖はさほど意味が無いとも書いてある．

さて，新型肺炎が日本で流行し始めたらどうするか．

学校閉鎖…つまり大人数が一堂に会する機会を減らすということなので，類似の対策としては集会，会議，コンサート，映画鑑賞などの中止．長時間室内にいるという点では長距離列車や長距離バスも運行中止か？　マスクをしていれば短距離のバスや電車はOK？　電車1両あたりの乗車人員を20人程度に抑えながら，人と人との間隔を2m程度以上に保ちながら運行という方法もありそう．どうしても移動したい人は自家用車推奨，という世界か？

#オリンピック無観客試合という話も出始めた模様．

外出自粛…自宅学習，在宅勤務，外食中止，対面販売禁止，あたり？　人口密度が小さい方が人と人との接触機会が減るので，「疎開」というのもアリなのかも．ただし，感染していないことが条件だが．意識の高い企業だとBCPの一環としてパンデミック発生時のマニュアルが策定されているのかも．

国土交通省には検討をしようとした形跡があるんだが，具体的な交通事業者等向けのマニュアルのようなものはなさそう．

＃二次式では，日々少しずつ上方にずれてゆくので，今日から三次式で近似してみる．死者数yは，1/1を1日目とする日数をｘとすると，1/22以降の死者数（累計）は次の式で表せる．「y = 0.0217x³ + 0.4453x² – 47.468x + 608.19」なおR² = 0.9999である．本日までの死者数は中国以外を含めて634人．明日は723人か？　この趨勢では，死者数1万人は3/19頃，5万人は5/11頃，10万人は6/14頃，50万人は10/12頃である．なお，そもそもの死者数の発表値が真値であるかどうかはわからない．

※（追記）2/8現在．死者数は724人（中国外含む）．三次式による近似ではR² = 0.9999のまま．明日は813人で，予想通りSARS,MERS超えか？　なお，日々の”増加数も増加中”で，こちらは二次式で近似した方がいい状態．「加速度的」という言葉があるが，加速度的なのは二次式で表現できる場合を言うので，死者数増は「加速度的」よりもひどい状態の模様．このままの状態では，オリンピック開会までに死者数約20万人．
※（追記）2/9現在，死者数は813人．R² = 0.9999のまま．予想通りSARS超え．湖北省では日々の増加数が落ち着きつつあるとは言うが，「湖北省では」なので，全体としては増加の歯止めはかかっていない．明日は907人か？　そろそろ日々100人ずつ増えるようになるかも．
※（追記）2/10現在，死者904人．R² = 0.9999のまま．明日はついに1000人超えの1007人か？
※（追記）2/11現在，死者1013人．日々の増分が100人を超えた．R² = 0.9999，明日は1120人か．2000人超は1週間〜10日後．
※（追記）2/12現在，死者1112人．R² = 0.9999，明日は1232人か．落ち着きつつあるという報道もあるようだが，死者数はまだ3次曲線，日々の増分は2次曲線で近似するのが適当な状態．
※（追記）2/13現在，今日はなんだか発表が遅い…と思ったら死者数は~~1357人~~へ．ここ数日，日々の増加が「落ち着いている」様子だったが，一気に増えた．数字の「調整」に時間がかかったか？　きれいな曲線に乗っかったり，不連続だったりと，死者数の推移は不審なので，日々発表される数字の信頼性は低そう．実際の死者数は10倍くらいと言う話も時々あるよね．明日は1441人か？　2000人超えは来週，5000人超えは2月末頃，1万人超えは3月半ば，5万人超えは4月半ば，10万人超えは5月半ば，オリンピック開会頃は40万人超え，9月下旬には100万人超えのペース．致死率低いので大丈夫だなどと高をくくっている医療関係者が今でも少なからずいるが，誰も免疫持ってない病気って怖いのよね．（→この日の死者数の発表には「誤り」があったそうで，真値不明．混乱しているのか，再び隠そうとしてるのかは不明．）
※（追記）2/14現在，中国外含めて死者~~1486人~~1380人．R² = ~~0.9980~~0.9999 （2/13の値は欠損値で処理）．明日は~~1626人~~1507人か．ついに日本国内でも死者発生．感染経路の不明な人が出始めた．具体的な施設閉鎖や交通機関の運行計画等々の方針を立てないと間に合わないぞ．今日現在も高をくくっている医療関係者がいるが，パンデミックの恐ろしい点は医療の処理能力（≠水準）を超える可能性があるという点だ．SARSより致死率が低くても感染力が強ければ，いずれ医療機関の人数的な処理能力を上回るようになり，高度な医療を誇る日本であっても中国の様子が対岸の火事では済まなくなる．

（続きはこちら）

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パンデミックへの国内準備

中国で新型肺炎で大変なことになっている．

高速鉄道，航空，等々の広域交通の運行停止を始め，市内交通の運行停止，道路の物理的封鎖，海外への渡航停止等も始まったようだ．

正確かどうかわからない数字しか伝わってこないが，例えばかつてのスペイン風邪（インフルエンザ）の罹患率は30％くらい．免疫がないと罹患しやすいわけだな．今回の新型コロナウイルスの罹患率はよくわからないが，仮にスペイン風邪と同程度だとする．
致死率も正確なことはわからないが，大本営発表のとおり，3％だったとする．

もしも日本でこの肺炎が流行り始めて全国的に猛威を振るうようになったとすると…

1億2千万人 ×罹患率30% ×致死率3% =108万人

放っておくと日本でも100万人死にますよ〜！
戦争レベルの死者数かもしれませんよ〜！
来月か再来月の話かもしれませんよ〜！

「致死率低いから大丈夫」と言ってる医療関係者がいますが，認識誤ってますよ〜！

国内交通機関の停止範囲と手順，各種機関の機能停止の範囲と手順，etc…

桜が…オリンピックが……といってる場合ではない状況かも．
我が国は後手になりやすい国なので，そろそろ準備を．

※中国は人口約14億人らしいので，14億×30％×3％=1260万人
第二次世界大戦の死者数並みになる可能性あり．

※大本営発表によると，22日時点での死者数が9人，23日が17人，24日が26人，25日が41人，26日が56人，27日が80人らしい．これを二次式で近似してみると…

（死者数）＝1.8571×（日付）² – 77.086×（日付） + 806.6
R²=0.9983

R²=0.9983…って，なかなか統計値の分析では出てこないくらい計算式によくフィットしているということなんだが，これって，「”何かの理論どおり”に感染拡大していっている」or「公表している数字を意図的にコントロールしている」のどっちかだよね．たぶん．

※（追記）28日現在，死者数106名なので，R²=0.9991になった．「公表している数字を意図的にコントロールしている」疑惑が深まった感じ．明日の発表値は「135人」か？　2/13頃に1000人を超え，3/12頃5000人超え，4/2頃に1万人超，6月末頃には5万人超か？
※（追記）29日現在，死者数が132名になったので，R²=0.9993に上昇！　明日の発表値は「165人」か？　「under control」だな．
※（追記）武漢からのチャーター機200人乗りのうち2名肺炎らしいので，罹患率1%．1000万人の武漢市なら10万人が既に罹患？　その3%は3000人ということか．かなりインペーされているかも．
※（追記）30日現在，死者数が170名になったので，R²=0.9993のまま．明日の発表値は「212人」か？　2月半ばには死者数がMERSやSARS越え，4月の初めは1万人，6月末に5万人，9月初めに10万人になるペースを維持．
※（追記）31日現在，死者数は212人．昨日の予測が当たりました．R²=0.9993を維持．明日の発表値は「260人」か？　当初より増え方がマイルドになっていると分析していた医療関係者がいたが，実は死者数はジリジリと上方修正中の模様．MERSやSARS越えは2/8か2/9頃か？
※（追記）2/1現在，死者数は259人．R²=0.9993を維持．明日の発表値は「313人」か？
※（追記）2/2現在，死者数は304人．ちょっと外れたがR²=0.9996へと上昇．明日の発表値は「358人」か？　MERSやSARSレベル到達は2/9頃，3/29頃に1万人超，6/21頃に5万人超，8/22頃に10万人超なので，ジリジリと”上方修正中”かも．
※（追記）2/3現在，死者数は361人．R²=0.9997へと上昇．明日は「421人」か？
※（追記）2/4現在，死者数は425人．R²=0.9997のまま．ブレのない二次曲線を描いて上昇中．明日は490人か？
※（追記）2/5現在，死者数は492人．R²=0.9997のまま．明日は565人か．現時点では全く歯止めがかかってない模様．
※（追記）2/6現在，死者数は565人．R²=0.9997のまま．明日は645人か．じりじり上方修正中なので，そろそろ近似式を3次式に変更した方が良さそう．このままの推移では，3/27頃1万人突破，6/15頃5万人突破，8/12頃10万人突破．なお，三次式にするとR²=0.9999 !!!で，3/16頃1万人突破，5/1頃5万人突破，5/31頃10万人突破，9月には50万人，11月半ばには100万人になる．なんだこりゃ．面的に広がる場合は，増加量が単純に直線的に増えるので2次式で近似するのが適当．増加量自体が放物線のように加速度的に増えているということは…つまり次々と飛び火しているような状態ということか？　そもそも，日々発表されている死者数は正しい値なんだろうか？

続きはこちら．

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首都機能移転勉強会を発足

自民党の中堅・若手議員が４日、国会や中央省庁などの首都機能移転に関する勉強会を設立した。

情報源: 首都機能移転、自民の中堅・若手が勉強会を発足…小泉環境相ら１９人 : 政治 : ニュース : 読売新聞オンライン

まぁ…やらないよりはやった方がいいんだが，30年前に国会で首都機能移転の決議（H2.11/7）までして，しかもその話は今も有効なので，あとは動くかどうかだけどねぇ．

残念ながら現（というか，今までの）国会議員の皆さんは，東京一極集中が重要な問題点であると気づきながらも，実行力が無かったわけで，「茹でガエル」「どじょう豆腐鍋」状態を甘受してきたわけだな．

10兆円で首都機能移転できるなら安いと思うがな．

首都直下地震が2025年±5年とか，南海トラフ地震2035年±5年とかいう話が地球科学の専門家からも出るようになってきた昨今，”今から勉強会”では，ちと悠長すぎないかなぁ．

#回りくどい表現のポエムはもういいです．

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再び機を逃した幹線鉄道整備

東日本大震災の後，復興事業が大量に出てきて，その中には多数の道路整備事業なども含まれていた．

単に破壊された道路を再整備するプロジェクトだけではなく，事前防災と称して将来地震等が発生した際に破壊されそうな箇所を含む道路やバイパス的な役割を果たすであろう道路が新規プロジェクトとして提案され，結構多数の案件が実施に向けて動き出している．

だが，その中には鉄道整備に関するものは見当たらなかった．その際に道路系の官僚の方が語っていた言葉が気にかかった．

『あいつら信じられん，千載一遇のインフラ整備を進めるチャンスなのに，何も動こうとしない』

それどころか，発災後，新幹線関連の建設費が減額されていた．その他の鉄道整備予算も増えたという話は聞かない．

8年ほどが経過して，消費増税への対応として26兆円もの経済対策の話が出てきた．インフラ整備として水害対応の案件が多数見られ，それ以外にも空港整備や道路整備の案件も見られる．

ところが，再びその中には鉄道整備に関するものは見当たらないようだ．

『あいつら信じられん，千載一遇のインフラ整備を進めるチャンスなのに，何も動こうとしない』

…空耳が聞こえた気がした．

＃もう，あの組織，いいんじゃないですかね．これなーんだ．

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ドレスデンで宝飾品1200億円盗難

ドイツのドレスデンで宝飾品1200億円盗難らしい．

テレビのニュースで一瞬映った市街の風景に見覚えがあるなあと思ったわけだが…

パソコンのフォルダを探ると，ホテルの窓から撮った写真が出てきた．

ここだな．

そして，その隣の建物が…緑の丸天井博物館．

LRTの調査に行った先々でテロが起こっており，怖いなぁと思っていたが，史上最悪級の盗難事件も起こってしまったわけだ．

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“危険な地域には住まわせない”という大方針を(?)

橋下氏、相次ぐ大規模災害に「本当に申し訳ないが、“危険な地域には住まわせない”という大方針を」

情報源: 橋下氏、相次ぐ大規模災害に「本当に申し訳ないが、“危険な地域には住まわせない”という大方針を」（AbemaTIMES） – Yahoo!ニュース

（リンク切れ代替）https://times.abema.tv/posts/7026574
あのぉ，一見正論だが，その条件だと日本の場合は「可住地」がほとんど無くなりそう．

以下，全て「AND」条件

1. 直下地震が無い
  1. 断層から離れている
2. 海溝型地震があっても致命的な揺れは無い
  1. 地盤がしっかりしている
  2. なるべく北の方？
3. 津波が襲わない
  1. 海岸から離れている
  2. 高台
4. 高潮の心配が無い
  1. 海岸から離れている
  2. 高台
5. 洪水の心配が無い
  1. 低地ではなくて高台
  2. 川から離れている
  3. 池や沼から離れている
6. 地滑りの心配が無い
  1. 崖から離れている
7. 火山の心配がない
8. 犯罪の心配が無い
9. 幹線道路の沿線ではない
10. 危険物を扱う工場や発電所等の近くではない
11. 航空機の離発着経路下ではない
12. 木造の密集市街地ではない
13. 台風の常襲地帯ではない

現実は，「山の側 vs 川の側」の２者択一で居住地を決めざるを得なかったり，「海の側 vs 池の側」だったり．現実的な選択肢がいろいろあれば最初から好き好んでそこには住んでないです．

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「浸水想定区域」対策せず

　台風１９号で浸水した北陸新幹線の長野新幹線車両センター（長野市）について、国が二〇一六年に想定される最大の豪雨で十メートル以上浸水する「浸水想定区域」と認定していたのに、車両センターを所有する国所管の鉄道建設・運輸施設整備支援機構（横浜市）が、浸水への対策を取っていなかったことが本紙の取材で分かった。（阿部竹虎）

情報源: 「浸水想定区域」対策せず鉄道機構長野の新幹線基地:北陸発:北陸中日新聞から:中日新聞(CHUNICHI Web)

低い土地で，もしもアパートを借りたとしよう．借りた後，行政がハザードマップを公表し，それを見るとアパートはズブズブと浸水する場所だということがわかったとしよう．

このとき，アパートの大家は，アパートを浸水対応アパートに改装しなければならないのか？
それとも，行政が浸水しないようにしなければならないのか？
あるいは，店子が浸水時を想定して自衛しなければならないのか？

一般住宅なら，行政の浸水対策と店子の自衛ということになるだろうなぁ．

さて，今回の長野の新幹線車両基地水没の件であるが，勝手に推測すると…

JR：この車両基地は自前のものじゃなくて借りてるものだ．だから自社で対策する必要はないよね．防災対策も行政や機構（＝鉄道運輸機構）でやってくれるんでしょ？

機構：線路や車両基地を作ってJRに貸したら，もう我々の手を離れてるよね．あとの管理は自分でしてね．

…斯くして，両者とも当事者意識がなくて，大雨降って電車がズブズブズブ，プカー…ということか？　工場で検査しているにもかかわらず不良品が出るのと似たようなプロセスか？

#結構，図星かも．

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