名古屋市がSLを借りて「あおなみ線」で走らそうとしているらしい.
…ん? そんなSL走れるような路線だったっけ?
とりあえず,名駅で線路はJRとつながっている.
しばらく走ると,沿線に貨物駅があった.少なくともここまでは走れそう.(C56がここまで走ったことはある模様)
この辺から高架へ.登坂できるかな? 電車専用と割り切った設計していると,結構急な勾配があるので,機関車だけならともかく,客車引っ張って登るのはきついこともある.ここは何‰かな?
駅で停止位置そろえる特殊な装置がありそうだが,無くて大丈夫なのかしら.
ここもまぁまぁ坂きつそう.200mで4-5mくらい高低差ありそうなので,20-25‰?
保安装置は,基本は「ATS-ST」みたいだね.
何とも言えねぇ.でも,貸すか貸さないかは貸し主次第だよね.JR西に借りに行った方が確実かも.
それより,そもそも臨海鉄道線なんで,臨港地区の入替機関車連ねて引っ張るんじゃぁいかんのかね? 衣浦から借りてくればええがね(一般受けせんけど).名鉄にも最新鋭の変わった電気機関車あるがね.