熊本駅の新幹線ホームの線路．

高架橋の床面からレール上面まで，ずいぶんと高低差がある．雪の降る地域ならここに雪が貯まって…なんだが，熊本が豪雪地帯だという話は聞いたことがない．

どーして，こんなに高低差があるの？？？

ホーム下の作業スペースの確保目的？

それとも，アホな奴がこっちのホームからあっちのホームへと線路を横断しないようにするため？？

それとも，線路が載っかっているのは，実は高架橋の梁であって，究極に合理的な設計の高架橋？？？

んんん？？？？　わからん．