最近更新が無いって？　…そう，忙しいのです．
で，久々の更新．新幹線のルートの件？　いえいえ違います．

さて，問題です．
この風景の中に駅があります．どこでしょう？

踏切があるだけじゃないか，って？

じゃぁ，下のリンクの「+」ボタンを押して，仮設便所のような掘っ立て小屋のドアをよく見てみよう．地図と時刻表と「Mauraz」という駅名が見えるでしょ？

場所はこの辺．畑の中の踏切が「駅」．
よく北海道の簡素な駅が話題になるが，こちらははるかその上をゆく．

隣の「駅」も，似たようなもんである．「Tuilerie」駅．ほら，掘っ立て小屋がある．

さらにその2つ先の駅は，もうちょっと格上である．デカい駅名標つき．
いずれの駅も，掘っ立て小屋付近にあるスイッチを押すと，ランプが点灯して電車が停まる，ということのようだ．

そんで，何が「立派」かというと，日本だと廃線同然レベルのローカル線にもかかわらず，線路が実に立派で，かなり手入れされているということだ．

コンクリートまくらぎ，真新しいバラスト，擦り切れていないレール，新しい電化柱．どこかの国の元国有鉄道ローカル線のように，「そのうち廃線にしたろ」という雰囲気は微塵も感じない．

走行風景はこんな感じ(リンク先で見てね)．
1つ目の駅は16:52ごろ，2つ目は18:28ごろ，3つ目は22:45ごろ．

そんで，「アジアの先進国」はローカル線の放置プレイ，そろそろ何とかする気無いのかねぇ．

#以上，調査の準備中に発見した小ネタ．