こういう記事がある．

リニア中央新幹線の名古屋－大阪間の整備に関し、関西財界とＪＲ東海の首脳による意見交換の場が初めてもたれたことが２９日、分かった。大阪への同時開業を求める関西財界…名古屋―大阪のリニア整備で初の意見交換　関西財界とＪＲ東海社長

ずいぶん前からいろんな人が…例えば大阪の名物首長さんや政府与党のプロジェクトチームとかが…大阪までの同時開業を目指してアプローチしているんだけど，毎度同じ反応しか返ってきていない．そろそろ「お願いベース」のアプローチは止めて，理詰めの実効性のある方法に切り替えた方がいいかも．

大阪まで同時開業しない理由の一つは，鉄道会社の資金問題だが，資金問題が解決してもいろんな思惑があって動こうとしない可能性もある．その場合は，全国新幹線鉄道整備法とその関連政令である整備法施行令をよく読むと，実は答えが書いてある可能性がある．

…が，まだそこまで踏み込んだアプローチをしているセクションはない模様．