こういう記事を見た．

 超電導リニア世界記録　鉄道先進国フランスの反論 | 乗りものニュース

（1）リニアモーターカーは列車ではない

→まぁ，「鉄」道ではないな．でも車両を連ねてるから「列車」だよ．

（2）リニアモーターカーはもっと速くできる

→まぁ，技術的にはそうだな．経済的，営業的，環境的に成り立つかどうかは別問題．でも，これって反論？

（3）リニアモーターカーは他路線に直通できない

→まぁ，そうだな．日本じゃぁ「新幹線」も在来線には原則直通できまへん．

（4）コストに大きな差がある

→まぁ，TGVのほうが安いというのは確かだが，何度もTGVに乗った感想としては，値段相応．

（5）コンクリートの道に分岐を設ける難しさ

→VALみたいなもんだよ．鉄のレールでもTGVはあまりうまくできていないよね．そもそもTGVは追い抜きほとんど無いけど．

（6）安全性は？

→600km/hなら30kmもの「車間距離」が必要になってしまう…30kmを走行するのに3分なので，3分間隔だが，それの何が問題なの？

（7）遅い開業

→大阪までは2045年…まぁ，そうだね．

・・・で，TGVはいつになったら時速500キロで営業運転するんだい？