トラムトレインというと，カールスルーエという都市が有名であり，市内の路面軌道と郊外鉄道線を専用仕様のLRVが直通し，路面区間は20-30km/h運転，郊外鉄道線では70-100km/h運転，始発駅から終着駅まで2時間も走るというものまである．

さて，カールスルーエ以外もトラムトレインは存在し，例えばカッセルだと市内の路面軌道専用電車が青色なのに対し，トラムトレインは白色である．

市内の路面軌道と郊外の鉄道線をこのまま直通する関係で，車両もちょっと変わったものが走ってくる．

一部の電車は非電化区間まで直通するので，発電機とバッテリを積んだものがあるという話を以前したが，今回は室内の話である．

市内の路面区間だけではないので，乗車時間が長めになる．そんな関係だろうか，3両編成のうち，運転席のある車両は通常の路面電車のような内装，中間車両はボディーサイズが路面電車にしてはやや長めで，イスが進行方向と直角のクロスシートになっている．

ここだけ見ると，路面電車じゃなくて，郊外電車だね．