海外のLRTは1編成で200-300人以上の輸送力があり，日本のローカル電車2-3両編成相当である．
そのLRTの編成を2編成併結した「列車」のようなLRTも存在しているが，これだと編成定員が倍で500人くらいある．数両編成の地方都市の郊外電車と同程度の輸送能力があり，実際にこれが通常のレール（路面では無い）の郊外線を走っていたりするので，郊外電車そのものである．
じゃぁ，日本の郊外電車で充分じゃないかという話になるが，この「列車」のようなLRT，郊外線と市内の路面電車線を直通運転するので，便利さは格段に違う．長いLRT編成が市内の道路を走っているのである．