「12時40分発パリ行き」じゃなくて「15時17分発パリ行き」じゃないの？　…といわれればその通り．

2015年8月21日，アムステルダム15時17分発，パリ北駅行き，タリス9364列車が，ベルギー国境を越えてフランスに入ったあたりでテロリストが車内で自動小銃をぶっ放したわけだが，折しも休暇中の米兵友人らが乗車しており，取り押さえたという事件があった．

列車としては，これ（右から2番目）ですね．

平日はリール行きだが，週末だけパリ行きになり，ブリュッセルからは増結編成がくっつくというもの．

ベルギーからパリへは高速新線を300Km/h運転するが，当該列車内で事件が発生した時点では列車はこの辺を走行しており，急遽その先のジャンクションから（高速道路のインターで一般道に降りるように）通常路線に移り，アラス駅に臨時停車したようだ．

映画は，列車内で犯人を取り押さえた3名本人を出演させて撮ったものだが…うーん．

主人公たちの生い立ち40分＋直前の旅行記20分＋車内の再現ドラマ30分，といった構成だ．前半の40+20=60分については，15分程度にまとめた上で，犯人の背景を追加，列車そのものの乗客のインタビュー等を追加し，再現ドラマ30分はそのままならば，いいドキュメンタリテレビ番組になったと思う．

これから映画を見に行こうとしている方には，毎月1日とか，20日とか，火曜とか，木曜とか，早朝上映とか，そういった機会を狙った方がよさそう（かなり遠回しな表現）．

さて，本日の話題のタイトルがなぜ「12時40分発パリ行き」かというと，この事件の3週間後に調査旅行の行程上でケルン12時40分発パリ行きタリス9448列車（上の時刻表の左から2番目）に乗車したわけだが，そのとき，なぜタリスが狙われたのが何となくわかった．

1等車に乗車したんだが，乗車時にも乗車中にもチケットを一切確認することは無く，ほったらかし．無賃乗車してもわからないような列車だった．

映画中でも主人公たちは2等車から勝手に1等車に移ってドリンクサービスを受けてしまう場面があったが，まさしくその通り．事件発生時は車掌が乗客をほったらかしにして便所に立てこもってしまったらしいが，想像できてしまう．

残念ながら乗務員に責任感の感じられない，そういう列車であった．

大阪府が９日に発表した２０１５年度の府内総生産は３９兆１０６９億円。前年度比２・４％増だが、愛知県の県内総生産３９兆５５９３億円と比べると、約４５００億円下回った。

情報源: 都道府県版ＧＤＰ、大阪は３位に転落　愛知に抜かれる：朝日新聞デジタル

２年ほど前の話題ですが，このへんを読んで復習しておきましょうね…

第1話-新幹線偉大なり編，第2話-産業振興vs交流編，第3話-他の交通機関編
第4話-東海道vs中山道編，第5話-新幹線駅が都市圏形成編，第6話-駅アリ＞駅ナシ編
第7話-20年差が命取り編，第8話-後手必敗編，第9話-東密西粗編編
第10話-リニア編

# うまく事が運んでないと，視点が近視眼的になって内向きになるんだよねぇ…

先月2月上旬の大雪の時，北陸本線の特急は大混乱，と言うか，身動きできず．

その際，目を疑うような迂回の案内がwebサイトに出ていた．

金沢から大阪や名古屋方面に行きたければ，北陸線新幹線で東京に行き，東海道新幹線で西に向かえ，ということである．

北陸新幹線最強伝説の誕生である．

＃この話題，先日(3/1)の参議院でも取り上げられていた．

2018年度予算案が衆議院を通過したようだ．予算総額が97兆7128億円．

鉄道関係の予算については，この資料に書いてあるが…

新幹線3,480億円とな．前年度比1.32倍なり．

…がしかし，国交省の他局は国費ベースで書いてあるのに，なぜか鉄道局は国費ベースでなくて事業費ベースで書いてある．国費がいくらなのかはよく見ないとわからないようにしてある．事業費ベースで書くと，国費以外の財源も含めて書くことになるので，「立派に見える」からかな？

資料をよく見ると，国費は754.5億円．つまり変わってない．

ということで，例年通り国家予算総額に占める濃度を計算してみよう．

754.5億円÷97兆7128億円
=0.000772160863265
=0.077216086326459 %（百分率）
=772.160863264587649 ppm（百万分率）

そう，次年度は772ppmだ！（濃度下がってるぞ）

※ざっくり言って，電子顕微鏡の倍率が100万倍らしい．

かつて「ウルトラマン研究序説」という本があり，ウルトラマンに関連する出来事や影響を学者が真剣に検討するという，何ともバカバカしくも面白い本であった．

その域には達していないと思うがが，すずさんに言及したならこっちにも言及する必要があろう．正月にテレビで流れた一昨年の人気映画である．

テレビで流れたので見たことがある人も多いと思うが，大画面の劇場で見ておいて良かったと思う映画であった．ヒロインの三葉の中の人（…瀧君のことではありません）姉妹が甥っ子兄弟とそれぞれ同級生だったことがあるらしいので，じゃぁいっぺん見とくかと言うことで見に行った．なお，甥っ子情報では「歌がうまかった」らしい．

さて，「聖地巡礼」する人が多いらしいようだが，彗星の落下地点にまで言及した情報は無さそうである．実は，ある程度できそうである．

映画中では，彗星から分離した破片の一部が「糸守町」に落下して大災害になるという設定で，まさしく落ちるのは三葉の家の玄関先だが，その家の位置がわからない．そもそもファンタジーを真剣に考える必要があるかは置いておく．

落下に関する情報としては，2013年10月4日の夜であるが，劇中をよく観察すると新聞記事には小さい字で午後8時42分と書いてある．

それから，劇中の場面（瀧が高校のグラウンドに立った場面）で高山線の普通列車と思しき鉄道車両が巻き込まれて破壊されている様子が描かれている．この場面は災害が回避できなかったケースの世界の結果なので，巻き込まれた列車は営業中の列車だということになる．

では，岐阜県北部飛騨古川付近で午後8時42分に普通列車がどこにいたのか探ってみよう．まずは，富山方面行きの時刻表はこうなっている．

岐阜発猪谷行きの普通列車が20時40分に打保駅を出て2分ほど．隣の杉原駅までは約5分なので，半分よりはやや南側ということになる．ということで，この列車の位置はこのへんか？

次に，南に向かっていた列車はこういう状況だ．

猪谷発高山行きが杉原駅に到着するのが20時43分．その1分前なので，列車の位置はこの辺か？

ということなので，どちらが被災したかはわからないが，両列車ともに近い位置を走行しており，彗星の落下地点は概ねこのあたりということになりそう．

岐阜県飛騨市宮川町（旧吉城郡宮川村）ですね．

＃なお，webmasterは中学高校の間，天文部に在籍していた．そういう関係でこの映画の彗星がらみ部分については突っ込みどころ満載である．…が，ファンタジーにいちいち突っ込むのは野暮なので，やめとく．